Transport par camions-aspirateurs et camions-citernes

Ce qui rend cette tâche si particulière, c'est avant tout la réception des résidus secs : les boues sont collectées dans toute l'île par des camions-citernes et des camions-aspirateurs de la société Simon Moos. Ces véhicules spéciaux disposent de plusieurs réservoirs et peuvent épaissir les boues en ajoutant du polymère jusqu'à 9 - 11 % de résidus secs, voire plus en cas d'immobilisation prolongée. Cela permet de réduire le transport inutile d’eau sur les distances parfois longues de l'île.

Description du projet

Le criblage des boues fluides est une tâche standard pour HUBER et a été testé à de nombreuses reprises. En revanche, considérant la consistance du matériau pré-épaissi, ce dernier ne pouvait pas être criblé dans ce état. La mission consistait cependant à traiter de la même manière des boues de 2 % à environ 11 % de RS.

Trémie de réception HUBER, tambour de lavage et presse à vis

Pour une première offre budgétaire, après avoir évalué les différentes options, le choix s'est porté sur une trémie de réception HUBER RoSF7 avec une dilution des boues en fonction des besoins et, pour le criblage ultérieur, sur un tambour de lavage HUBER RoSF9. Les boues devaient ensuite être tamponnées et pompées pour être déshydratées sur la presse à vis Q-PRESS® HUBER éprouvée.

Échantillons, analyses, essais

L'étape suivante consistait à faire analyser, en automne 2017, un échantillon de boues dans le laboratoire HUBER et à réaliser des essais de déshydratation. Les résultats furent prometteurs. L’intérêt de l’exploitant IRF à Leirvik était désormais élevé et il ne restait plus qu’à évaluer les « inconnus » avec les boues épaissies. Lors d'une visite aux îles Féroé à l'été 2018, les boues livrées ont été examinées, des essais simples de rétrodilution ont été réalisés et les attentes et exigences de l'exploitant ont été discutées. IRF est le fournisseur et le gestionnaire central de l'eau, des eaux usées, des déchets et de l'énergie pour la plupart des îles Féroé.

Sur la base des conclusions et des accords de la visite, l'offre a pu être concrétisée en collaboration avec un constructeur d'installations danois et la planification détaillée de la technique des procédés et de l'ouvrage a pu commencer.

Les machines commandées auprès de HUBER

La commande à HUBER a eu lieu en décembre 2020 et comprenait les éléments suivants pour la livraison en décembre 2021 :

• 1x trémie de réception des boues HUBER RoSF7 avec unité intégrée pour la rétrodilution

• 1x tambour de lavage HUBER RoSF9 pour le criblage des boues
• 1x presse de lavage HUBER WAP® pour la déshydratation des résidus de tamisage
• 3x pompes à boues fines pour l'alimentation des presses à vis
• 3x traitement des agents de floculation
• 3x presse à vis Q-PRESS HUBER

Valeurs de garantie convenues atteintes

Après l’achèvement des bâtiments et de l’ingénierie des procédés en décembre 2022, la mise en service par voie humide s’est déroulée avec succès, le tout dans un décor naturel spectaculaire. Les valeurs de garantie convenues de 35 % de RS dans les boues déshydratées ont été atteintes avec un minimum d’utilisation de polymères. Conclusions : IRF bénéficie d’une technique d’avenir pour le traitement des boues fécales et HUBER élargit son portefeuille de projets avec une référence au centre d’un environnement impressionnant.